Cortesía de Canatur.org
Recientemente el país ha conocido las noticias de que algunas aerolíneas decidieron o se vieron obligadas a cancelar los vuelos hacia Costa Rica, entre ellas, First Choice y Delta.
En el caso de First Choice, suspenderá su vuelo semanal a partir del 1 de mayo de 2009. Las razones que se esgrimen son entre otras el alto costo del combustible, así como las dificultades comerciales que atraviesa el Reino Unido. Desde el inicio de sus operaciones, hace 15 meses, esta aerolínea ha transportado más de 5 mil pasajeros.
En el caso de Delta Airlines, suspenderá los cuatro vuelos semanales desde Nueva York hacia San José y dos hasta Liberia. Algunas de las razones expuestas son la creación de un Hub en Nueva York, con un incremento de operaciones en el Aeropuerto John F. Keneddy que le impide lograr conexiones hacia Centroamérica, pues en las horas en las que necesitaban tener los vuelos que alimentaran las conexiones a la región, no había espacios disponibles en la terminal, razón por la que cancelarán todas las operaciones entre JFK y nuestra región, así como la razón más común que se resume en los altos costos en el combustible, lo que le impide tener rendimientos adecuados.
Se puede concluir de ambos casos, que la cancelación de los vuelos no obedece ni al agotamiento del destino ni a la baja ocupación en las frecuencias, sino a otro tipo de variables exógenas o externas a Costa Rica, las que lastimosamente por nuestra condición de país pequeño con poca capacidad de influir en las decisiones mundiales, no podemos controlar.
No obstante, si comparamos la cantidad de operaciones que teníamos en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría entre enero y julio de 2007 con la que tenemos para el mismo periodo del 2008, tendremos las siguientes conclusiones, las cuales se desprenden de esta tabla:
Total de operaciones en el Aeropuerto Juan Santamaría, Enero - Julio 07/08 |
2007 |
Enero |
Febrero |
Marzo |
Abril |
Mayo |
Junio |
Julio |
TOTAL |
Operaciones |
1.354 |
1.369 |
1.227 |
1.393 |
1.275 |
1.384 |
1.416 |
9.417 |
Vuelos |
677 |
684 |
614 |
696 |
638 |
692 |
708 |
4.709 |
|
2008 |
Enero |
Febrero |
Marzo |
Abril |
Mayo |
Junio |
Julio |
TOTAL |
Operaciones |
1.693 |
1.704 |
1.644 |
1.705 |
1.548 |
1.581 |
1.584 |
11.457 |
Vuelos |
847 |
852 |
822 |
852 |
774 |
791 |
792 |
5.728 |
- Las operaciones se miden contando la cantidad de aterrizajes y despegues que se dan en el Aeropuerto
- Por lo tanto la cantidad de vuelos, resulta de dividir entre dos, la cantidad de operaciones
- Todos los meses del 2008, sin excepción, tienen un crecimiento en relación con su homólogo de 2007. El crecimiento promedio acumulado por mes, para el periodo enero a julio es del 22%.
- La cantidad de operaciones en las que enero- julio 2008 es mayor que enero- julio 2007 es 2039
- Para el acumulado 2008, se tienen más de 1000 vuelos adicionales en comparación con el mismo periodo de 2007.
Como se puede notar en las conclusiones 3, 4 y 5, a pesar de las próximas salidas de algunas aerolíneas, el país tiene un crecimiento importante en la cantidad de operaciones, esto para el caso práctico de nuestro principal Aeropuerto. Específicamente en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, para el mes de julio, se tuvieron en promedio 51 operaciones diarias o lo que es lo mismo, más de dos por hora.
Hoy, en comparación con hace un año, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, recibe por día, seis operaciones más.
A pesar de que estos números se muestran altamente positivos, concordamos en que el país, unido sector privado y público, debe seguir haciendo esfuerzos para incrementar la cantidad de vuelos al país, la cantidad de frecuencias o el uso de aviones más grandes que garanticen un mayor transporte de pasajeros, porque los 5 mil pasajeros por ejemplo que ha traído First Choice, dejaron al país al menos 5 millones de dólares (2,800 millones de colones), cantidad nada despreciable para un país en vías de desarrollo, es algo así como el equivalente a construir unas 500 viviendas de bienestar social.
